为啥越垃圾的股票涨的越快

作者:浮夸的晓编 分类:分享 发布于:2015-9-12
  有很多人想不通,自己手上抓的十几倍或干脆几倍市盈率的股票,它就是不涨;而那些亏的一踏糊涂的所谓成长股,概念股有点动静就刷刷的几个涨停。

  首先要明白的一点,除了所谓国家队是有心要托市在中间买买以外,其它的任何机构或个人都是以赚钱为目的,经过07-08年的历史后,没有那些人会去中间接盘,跟是不是投资无任何关系,若要按投资来看的话就不应该暂停IPO,也不应该限制股指期货,更不应该有涨跌停限制和T+1交易。

  首先来看看市盈率和你投资有啥关系,在我看来没有任何关系,个人站在投资角度的话你最需要关心的是分红,分红的数字是不是比其它理财产品的利率要高,然后预测行业可不可持续,又能持续多久,发展就暂时别谈了,目前我还没找到一个行业说你一定能持续发展的,你可以随便点开任何一个版块,看看里面有多少个竞争的股,还要加上没上市的或在海外上市的竞争者,谁能笑到最后,真没人能预测。

  说实话我不相信任何的股神,股神在某种程度上就是股价或品牌的一个催化剂,大家可以参考下比亚迪,说实话我不看好,它的股票大跌这么多我从来没碰过,仔细分析下就知道了,真正电动车普及的时候,其它汽车品牌肯定也会陆续推出自己电动车,真要炒预期,还不如炒没有出电动车的,有些人会讲它发展的早,我只能说呵呵了,电动车可能比传统汽车更没有技术含量,不信几年后看吧,有做专门做动力电池的,有专门做汽车电机的,剩下的就是个组装的过程,现在有些地方的电动公交车,连档位都没了,你说有没有技术含量。连特斯拉都假装开源了,我都不知道它有什么源要开,无非就是逆变器能让电池的剩余电量用的更干净而已。至于自动驾驶,慢慢来吧还早,自动驾驶要做到绝对的安全,肯定要跟道路标准化挂钩的,它能在随意规划的城中村把车停好,我就佩服他们的技术,正常的公路上或高速公路上,我只能说没啥技术含量。

  再来看看互联网,稍微像样的乐视,市值爆炒到100亿美元左右,竞争的视频网站这么多,你觉的能有多少想象空间,你说视频不行,它就做手机外加个电动汽车概念,这么多竞争对手,你个业余的确定能干的过,不亏钱就好的了,现在反正套了100亿走了,后面搞成什么样,他应该都无所谓了。

  至于云计算,A股里好像没见有龙头股在里面吧,那成长股有没有,那肯定有的,能不能成长的起来就不清楚了,有可能取决于讲的故事,只是站在投资的角度买讲故事的股票,还不如去搞搞风头,万一一个初创的投成功了,别的不说股权的百分比肯定要多很多。

  A股里2000多只股,也不能说完全没有投资价值的,只是大部分好的里,由于盘子大经过大涨大跌后筹码分布不是统一的,既然筹码不统一,那内心的卖出价位也是不统一的,现在去买有一定的风险,本来年化率就低,还要有风险所以总是没人去买,没人买自然涨不起来,以前高位的接盘侠短期内也更不可能解套,唯一能做的就是做做差价降低成本,高位接盘的不割肉,是不会有行情的,但集中一割就会千股跌停。

  那玩股票要赚快钱就只能去玩跑的快了,跑的快里有绝对垃圾票和部分'优质'票,一般大部分为垃圾股,因为是垃圾股所以散户割肉也割的快,主力能快速的收集到筹码,收集完后自己不卖,用100手封个涨停,你说它涨的快不,一涨那些刚割肉的或其它的散户会不会去抢?你都不抢是吧,明天再涨停,这样总有人要去买的,可以参考王的女人和特力A等妖股,一般会去买这些股的一部分是跟风的散户,一部分是技术派和庄家,由于T+1的交易方式所以节奏一定要把握好。