夏季车内空调有异味怎么办?

作者:浮夸的晓编 分类:分享 发布于:2014-4-26
  导语:夏季临近,汽车空调的使用率随之升高,伴随空调系统的长时间停用,在夏季初次使用时,大多数车主都会遇到空调出现异味或空调制冷效果差的情况,其实并不难解决。

  【空调异味的根源】

  汽车空调在使用1-2年后,一般都会在夏季使用时闻到一种令人恶心的腐败气味,这些气味的主要来源是空调的滤芯和蒸发箱。

  当外界空气进入车内,首先都要经过空调滤芯的过滤,大量的尘土、飞虫、树叶等杂质会被空调滤芯的多层过滤棉阻隔住,防止进入空调风道被人体吸入,这些杂质长期停留在空调滤芯的夹层中,就会腐败发霉产生异味,而再次有新鲜空气进入时就会把这些异味吹入风道,被人体呼吸到。

  但空调滤芯的杂质存储量是有限的,产生的异味也是相对较低的,异味更多的来源实际是蒸发器。

  蒸发器简单说实际就是一个热交换器,它的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸汽并吸收空气中的热量,达到制冷目的,蒸发器通常都是一个铝制片状的散热器,形状类似于家中的暖气片,但是间隙更小,蒸发器除了具有冷却空气的作用外,其散热片还可起到一定的空气滤清器的效果,过滤空气中的不清洁物体。

  一般情况下,空气流过蒸发器的散热片时空气中的不洁物被散热片从空气中滤出,然后通过空调的排水管随冷凝水一起排出。但若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面,在空气中的尘土相结合,形成霉菌生长源,空调系统具备了霉菌生长的三大条件:温暖、潮湿、营养源。

  长期下去,汽车空调的蒸发器就成的细菌和霉菌生长的场所。每次打开空调时,细菌和霉菌会随着空调风进入狭小的车厢内,就会使乘员闻到腐败的发霉味,这也就是空调异味的根源。

  【空调制冷效果差】

  每每到夏季初次使用汽车空调时,都会感到温度不如去年那么凉了,这难道是人体的错觉?

  其实不是,因为秋冬季和春季使用空调的几率很低,空调在长时间停止使用后,空调系统的各个部件都会出现短时润滑不足,需要经过无法达到最佳工作状态的“恢复期”,所以刚开启空调时短时1、2分钟内不是特别凉爽是正常的,而如果几分钟后还是感觉出风不凉,很可能有以下几种原因造成:

  1、空调滤芯过脏、堵塞,导致空调制冷风量小,感觉是有凉风但不凉

  2、压缩机未吸合或损坏,感觉是自然风,没有一丝凉意

  3、制冷剂缺少,空调能制冷,感觉是空调不冰手

  4、冷凝器过度脏污或风扇工作不佳,导致热交换效果下降,感觉温度不够低

  5、膨胀阀故障,导致空调压力异常,不制冷

  【异味及制冷效果差的处理办法】

  空调异味不但减低了用车时的舒适性,更重要的是对乘员的人体健康有危害,所以当每年入夏前应该对空调系统进行全面的养护,清洁和杀菌都不能忽视。

  消除异味首先应更换空调滤芯,如果有条件最好更换带有活性炭的滤芯,因为活性炭可以吸附异味和一些有害物质,过滤效果更好,下一步的清洁重点就是蒸发箱,因为蒸发箱在仪表台内部,很难直接清洁到,最好的办法就是到专修店由技术人员用专用仪器清洁,如果想自己动手可以从市场上购买空调风道清洁剂,从风道的进风口进行清洁杀菌,但是这种效果相对有限,如果异味较大,可以定期多次清洁。

  在今后的使用中要注意,在熄火前提前几分钟关闭空调制冷,开启自然风,在停车前使空调风道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,防止发霉。在阴雨季节,最好定期也开启自然风,将风道内的潮气吹干,保持干燥避免生产霉菌。

  制冷效果差,应该先使用专业的温度计检测出风口温度,而不能依照身体感受来衡量,从数据的变化来衡量是否真的制冷不足,若制冷温度不佳,应到专修店按照步骤逐一排除。

  压缩机是否吸合正常,若不能正常工作通常需要更换压缩机总成,下一步是测量系统压力,高压和低压都要测量,按照测量结果检查判断是冷媒量不够,还是管路或膨胀阀堵塞等,因空调系统是高压部件,建议不要自己操作,需要由经过培训的专业技师进行检查,了解了这些原因和检测办法,相信更多的车主可以度过一个舒适而凉爽的夏季了。