没满12周岁不准坐“副驾”

作者:浮夸的晓编 分类:新闻 发布于:2013-12-30
  上海出台规定:未满12周岁未成年人,不得安排其坐在副驾驶座位;未满4周岁的孩子乘坐家庭乘用车时,应配备儿童安全座椅。

  赞“未满12周岁不得坐副驾”,有望全国推广。上海对《上海市未成年人保护条例》进行修改,其中规定明年3月1日起施行,父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐在副驾驶座位;携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当配备并正确使用儿童安全座椅。

  “我认为这个规定对保护孩子的生命安全有好处,有的家长意识不到把孩子放在副驾驶位置的危险,通过立法,可以引导他们为了孩子的安全,将孩子放在后面的安全座椅上。”网上,不少人对该规定叫好。

  调查显示,对安全座椅重视不够,也是儿童乘车隐患,目前国内使用儿童安全座椅的驾驶员仅有少数。上海市明年执行的未满12周岁不得坐副驾新规定将有利于儿童驾驶安全的推广,从法律的层面规范了儿童乘车安全,该规定的执行将有望推广至全国实施。

  叹警方如何确定孩子年龄,还没有说法

  但同时我们也需要看到:上海立法规定对预防坐车孩子意外伤害开了个好头。但有善法也须有妥善的跟进措施,一方面,警方凭何确认坐车少儿年龄,到底是10岁、11岁还是12岁应该有说法——否则,该规定很可能成为一纸空文。另一方面,孩子未必都坐家庭车,也可能出门坐出租、长途,这些车也应早立法规定配安全座椅。

  采访中,一位学生家长王先生说:“孩子不满12周岁禁坐副驾驶位的规定应该分情况对待。孩子坐在副驾驶位置能更好地看风景,了解外面的世界。我希望把高速与低速行驶区别开来。如果是短途出行车速较慢,孩子坐副驾驶位也没关系;如果是在高速路上则应该禁止。”综合

  附——

  《上海市未成年人保护条例修改决定》六大规定

  未满4周岁乘车应配安全座椅、

  未满12周岁不得坐副驾座位;

  学龄前儿童不得独处;

  校车要配备随车照管人员;

  课外培训机构建安保制度;

  网吧酒吧门口设醒目禁入标志;

  “有家没人管”孩子社会抚养。

  孩子坐副驾位置比坐后排危险60%

  1、气囊打中孩子头部

  一个10多岁的孩子坐在副驾驶位上身体前倾的时候,头部的高度刚好和安全气囊高低相近,如果发生意外,孩子的头部很容易被气囊打中。

  2、安全带勒住孩子颈部

  而且,汽车的座位是按照成年人的标准设计的,孩子坐在副驾驶位上,年龄特别小的孩子,因为身材矮小,安全带不能落在身体的正确位置,即使系上安全带也难以控制身体,一旦紧急刹车或出现碰撞,孩子可能从安全带的下方溜出去,或者被安全带勒住颈部。

  3、撞击时父母无力抱住孩子

  据了解,当汽车以56公里/小时发生碰撞时,家长要想抱住一个体重为12公斤的孩子,需要150公斤的力度。这一力量是孩子体重的12倍多。显然,这是一般人无法承受的。而据有关专家试验后得出结论:坐副驾驶位置的孩子,受到致命伤害的可能性比坐后排高60%左右。

  装安全座椅不同年龄孩子有讲究

  1时速20公里,撞击力超1吨

  有关部门验证,时速50公里汽车正面碰撞时,体重20公斤的儿童在没采取任何防护措施的情况下,自身冲击力超过1吨;而时速达到70公里时,其冲击力可高达3吨,因此安装安全座椅很重要。

  23岁以下宜用后向式座椅

  专家建议,3岁以下的婴幼儿乘车时应该被安置在后向式座椅里;超过4岁或体重超过18公斤的儿童,应乘坐面朝前方、座位加高的安全座椅,并以安全带固定身体的方式乘车。

  3安全座椅最好放在后座中间

  美国一项研究结果指出,把婴幼儿的安全椅置于后车座的中间,能更好避免车子侧面碰撞带来的伤害,能使他们在车祸中的受伤风险几率下降43%。

  南京尚未规定12周岁以下不许坐副驾

  南京交警的调查显示,近8成父母喜欢抱孩子坐副驾

  12岁的孩子不允许坐在副驾驶,未满4岁的孩子必须使用儿童座椅,昨日,当扬子晚报记者将上海即将出台的这一新规反馈给南京交警部门时,他们表示,南京没有类似的规定。

  “上海新规从出发点来看非常好。”南京交管人士认为,可怎么去界定、怎么去配套执法可能还是个问题。

  沪宁高速抽查显示:近8成父母抱孩子坐副驾

  一位交警告诉扬子晚报记者,南京市民抱着孩子坐在副驾驶的现象比较普遍。“我们曾在沪宁高速上做过专项抽查,2个小时共抽查了30多辆载有孩子的车辆,近8成都是抱着孩子坐在副驾驶的位置上。”该人士说,这是非常危险的,一旦发生碰撞意外,安全气囊打开瞬间释放气体的速度可以达到时速300公里,如此强劲的外力很可能会伤害到孩子。

  尽管现在也有汽车说明书上注释,孩子坐在副驾上时,可以关闭副驾安全气囊,但不建议这样做,毕竟关闭气囊本身也“不安全”。

  一些老旧车辆根本没有安全座椅接口

  “说到这里,又遇到一个问题,确实有些单独出行的家长把孩子放在了后排,特别是那些三四岁的,可鲜有使用儿童座椅的。”他说,家长之所以不配备儿童座椅,一方面是认为汽车主要在市区跑,速度不快;另一方面是认为儿童座椅价格数百元至上千元,用不了几年就淘汰,还不如让家人抱着孩子。

  该人士认为,“未满4岁的孩子必须使用儿童座椅”这一点执行起来相对好一点,毕竟很好去辨识和检查。“不过,不是所有车辆都配备了儿童座椅的接口。”该人士说,像一些老旧的车辆,就算是买了儿童座椅也无法固定住。

  未满12岁不准坐副驾执行起来很难

  至于“未满12岁的孩子不允许坐在副驾驶”这一条规定,该人士认为,执行和界定有难度。“把一辆行驶的轿车拦住,然后通过户口本确定孩子的年纪?”他表示,作为交警,毕竟不能要求这么大的孩子一定要有身份证、且必须随身携带。

  河南三年前已规定“12周岁以下不准坐副驾”

  结果呢?没法罚,管不了!

  河南2010年12月1日实施的《河南省未成年人保护条例》中已规定:“父母不得让12周岁以下孩子坐副驾驶位”,但结果执行得如何呢?记者调查发现,虽然有禁止令,但由于配套处罚措施尚未跟上,对一些家长让不满12岁的孩子坐副驾驶位的查处缺乏必要的约束力,民警只能以警告教育为主,而很多家长对此不以为然。

  我们不愿回放一幕幕惨剧所以请你记住——

  交通事故成14岁以下儿童第一死因

  据有关部门统计,目前我国每年都有超过1.85万名0~14岁儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。

  我们希望听到车里的欢笑所以请你做到——

  让孩子坐在“该坐的位置”,别玩游戏

  ●12岁以下儿童不宜坐副驾驶,要安装儿童安全椅(原因前面已详述)

  ●家长不宜抱着孩子乘车

  一旦碰撞,孩子自身产生的冲击力也会重得像一台冰箱,家长根本无力及时给孩子提供保护;同时家长的胸部会自然向下压,猛烈压向孩子的头颈。

  ●不宜让孩子在车里做游戏

  车辆在行驶过程时,在车内玩耍的孩子会随车东倒西歪,如果撞到车内硬物,可能会对孩子造成伤害。

  ●不宜让孩子头部探出天窗

  一些家长习惯于把天窗或者车窗打开,让孩子探出头去看窗外的风景,往往来不及反应,很容易发生意外。